來(lái)源：安全保衛(wèi)部

      作者：黃倩燕
    11月16日上午，公交集團(tuán)召開(kāi)安全生產(chǎn)緊急會(huì)議，研究部署路口限速工作，會(huì)議由集團(tuán)副總經(jīng)理羅軍主持，安全保衛(wèi)部部長(zhǎng)吳利成、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)寧濘、公交集團(tuán)海通公交公司、公交集團(tuán)快速公司、公交集團(tuán)東部公司、公交集團(tuán)佳連公司的分管安全經(jīng)理，分管運(yùn)營(yíng)經(jīng)理以及安全科長(zhǎng)參加了會(huì)議。

會(huì)上，參會(huì)人員就公交車(chē)路口限速管控措施，GPS系統(tǒng)路口、路段監(jiān)測(cè)點(diǎn)程序設(shè)置及警示提醒，完善GPS監(jiān)控回放制度及考核細(xì)則等問(wèn)題進(jìn)行探討。
    羅軍要求各單位成立限速領(lǐng)導(dǎo)小組，由各單位主要負(fù)責(zé)人牽頭，分管安全領(lǐng)導(dǎo)、分管運(yùn)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)劃片負(fù)責(zé)，以路口及人員密集路段為重點(diǎn)選擇五條公交線路試運(yùn)行，安全部要針對(duì)途經(jīng)學(xué)校、市場(chǎng)、無(wú)信號(hào)燈控路口逐一排查，制定方案；運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)技術(shù)保障，安全運(yùn)營(yíng)定期溝通協(xié)作，研究好如何做好路口限速管控工作，十個(gè)工作日內(nèi)完成試點(diǎn)籌備工作，并對(duì)試運(yùn)行期間存在的問(wèn)題做到及時(shí)解決。羅軍還提出：要完善路口限速考核機(jī)制，對(duì)系統(tǒng)生成的報(bào)表要專(zhuān)人負(fù)責(zé)考核。對(duì)經(jīng)常性路口速度快的駕駛員要召開(kāi)駕駛員單線會(huì)議予以通報(bào)批評(píng)教育，提高駕駛員安全行車(chē)意識(shí)。