來(lái)源：東部公司

      作者：孫惠
    為確保降低車(chē)輛能耗成本，切實(shí)增強(qiáng)駕駛員的節(jié)能降耗意識(shí)，10月22日，公交集團(tuán)東部公司機(jī)務(wù)技術(shù)科組織開(kāi)展駕駛員節(jié)能降耗談心談話。

此次談心談話主要內(nèi)容主要有：一是加強(qiáng)思想教育，提升節(jié)能降耗意識(shí)，要求規(guī)范操作，如起步與提速、勻速行駛、采用合適的能量回收方式等。二是做好預(yù)判。不論是燃?xì)廛?chē)還是純電動(dòng)車(chē)，在實(shí)際操作中，預(yù)見(jiàn)性駕駛始終是節(jié)能操作不可缺的重要環(huán)節(jié)，比如對(duì)道路情況的判斷、對(duì)路口信號(hào)燈的提前預(yù)測(cè)、制動(dòng)與距離之間的使用關(guān)系、充分利用滑行等。三是切實(shí)做好車(chē)輛“一日三檢”， 熟悉自己所開(kāi)車(chē)輛的車(chē)況及路線情況，做到了然于心，對(duì)自己的車(chē)輛要一聽(tīng)、二看、三維護(hù)，做到勤學(xué)習(xí)、善總結(jié)。
    此次節(jié)能降耗談話，公司機(jī)務(wù)技術(shù)科給駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)總結(jié)出“緩起步、中速行駛、低速進(jìn)站、路口不急加速”十七字行車(chē)方針，下一步，機(jī)務(wù)技術(shù)科將密切跟蹤駕駛員行車(chē)狀態(tài)，使理論與實(shí)際相結(jié)合，確保談心談話工作達(dá)到實(shí)處。