來(lái)源:海州公司
作者:汪云 張艷

8月7日下午18時(shí)左右,連云港開(kāi)始普降暴雨。由于降水比較集中,雨量大、雨勢(shì)急,造成部分地段瞬間積水,交通受阻,3路、6路、7路等10余條公交線路被迫改道運(yùn)營(yíng)。為保證正常的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)秩序,保障乘客安全、順暢出行,海州公司領(lǐng)導(dǎo)班子、安管人員、所有車隊(duì)管理人員上下一心,克服重重困難,保運(yùn)營(yíng)保安全,譜寫了暴風(fēng)雨中美麗的公交贊歌。
7日下午18時(shí),暴雨始終在持續(xù),市區(qū)多處道路積水過(guò)膝,有些路段水深1米多,幾乎所有主干道都有車輛拋錨,部分路段更是因?yàn)楸╋L(fēng)將大樹(shù)折斷,擋住道路,造成交通堵塞,給公交運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了很大的困難。公司領(lǐng)導(dǎo)班子冒雨分赴各站點(diǎn),查看水情,督促落實(shí)預(yù)防工作及應(yīng)急措施。公司各安管人員分別到重點(diǎn)路段和站點(diǎn),指揮車輛,疏導(dǎo)交通。與此同時(shí),二級(jí)智能調(diào)度平臺(tái)、車隊(duì)調(diào)度員電話持續(xù)不斷,“高新路口積水太深,無(wú)法通行”、“秦東門大街孔望尙府門前積水1米多,無(wú)法通行”、“朝陽(yáng)路樂(lè)天瑪特門口積水深,有車輛拋錨熄火,道路擁堵,無(wú)法前行”……針對(duì)這種情況,調(diào)度人員通過(guò)信息平臺(tái)密切關(guān)注線路運(yùn)營(yíng)狀況,靈活調(diào)度,提醒駕駛員安全規(guī)范操作,謹(jǐn)慎駕駛,遇有水深路段,立即繞行,確保車輛及車內(nèi)乘客安全。
由于擁堵,各線路趟次時(shí)間較平日都延誤許多。1路線陳團(tuán)結(jié)師傅說(shuō):“由于積水深及道路擁堵,平時(shí)短短2個(gè)小時(shí)的車程,今天用了6個(gè)多小時(shí)才到終點(diǎn)站。”當(dāng)晚,為了確保車輛不因涉水造成運(yùn)營(yíng)秩序混亂,二級(jí)平臺(tái)的管理人員及車隊(duì)調(diào)度員都是等到線上最后一班車安全收班,才安心下班回家。
暴雨如注,磷礦站、黨校站,特別是西門站辦公室都瞬間進(jìn)水,一車隊(duì)車隊(duì)長(zhǎng)陳勇帶領(lǐng)孫海棠、曹家富、劉秀梅等同志卷起褲角,不停蹚水將屋內(nèi)冰柜、桌椅抬到高處,將電腦、微波爐、臺(tái)賬等財(cái)物轉(zhuǎn)移到場(chǎng)站外。由于正值收銀點(diǎn),收銀室堆滿了收好的錢袋,收銀中心人員陳紅梅、楊珂迅速將錢袋挪到高處干燥地方避免錢幣受潮。等搶救完所有公家財(cái)物后,屋內(nèi)水深已有80公分,屋外水深已齊腰,這時(shí)大家才想起自己的電瓶車已淹在了水中。由于搶救及時(shí),公司內(nèi)無(wú)任何公共財(cái)物受損失。

幸福路14號(hào)地勢(shì)低洼,水勢(shì)強(qiáng)烈,積水過(guò)深,造成加氣點(diǎn)無(wú)法正常加氣,晚上19時(shí)30分,公司領(lǐng)導(dǎo)班子、安管人員立赴現(xiàn)場(chǎng),指揮所有車輛分往振海路、宋跳加氣站加氣。此時(shí),安全經(jīng)理劉波收到消息,未來(lái)24小時(shí)內(nèi)還有強(qiáng)降雨,為了確保車輛不被浸泡,公司領(lǐng)導(dǎo)班子、安管人員分頭行動(dòng),莊經(jīng)理帶領(lǐng)部分人員現(xiàn)場(chǎng)指揮以及二級(jí)智能調(diào)度發(fā)送信息調(diào)配所有車輛有序移至火車站停車場(chǎng),蔣經(jīng)理帶領(lǐng)部分人員到加氣站指揮車輛排隊(duì)加氣。這時(shí)的振海路加氣站,等候加氣的車輛已排起了長(zhǎng)龍。為了不因缺乏燃料影響第二天正常運(yùn)營(yíng),駕駛員師傅們,無(wú)一怨言,有序排隊(duì),直到晚上24時(shí),所有車輛才完成加氣及停場(chǎng)工作。16路線駕駛員馬海翔師傅,為了保證第二天班次準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),更是在公交車上過(guò)了一夜。此時(shí),劉經(jīng)理再將最后一批駕駛員師傅安全送回家。經(jīng)理莊劉柱還是放心不下各停車場(chǎng),帶著大家再次驅(qū)車從磷礦站一路巡視到黨校站,看到站內(nèi)車輛都安全排放到位后,才各自回家,此時(shí)已是凌晨2點(diǎn)。
8日凌晨5點(diǎn),經(jīng)理莊劉柱及班子成員紛紛趕到火車站等發(fā)車點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)查看,確保各條線首班車準(zhǔn)時(shí)出站運(yùn)營(yíng)后,大家又集中到西門站。由于暴雨、積水導(dǎo)致西門站內(nèi)淤泥漫道,垃圾遍地,場(chǎng)內(nèi)淤泥厚度超過(guò)4、5厘米,有些坑洼處的淤泥厚度超過(guò)十幾厘米,車輛已無(wú)法正常進(jìn)站,造成乘客候車不便。見(jiàn)狀,公司領(lǐng)導(dǎo)班子召集運(yùn)營(yíng)科、安全科、車隊(duì)長(zhǎng)及一車隊(duì)管理人員對(duì)站場(chǎng)進(jìn)行清理。大家手持鐵鍬、掃把忙著清理場(chǎng)站內(nèi)的淤泥和垃圾。由于站內(nèi)有一處公共廁所飄出污物,氣味難聞,大家無(wú)一人抱怨,埋頭苦干,清理過(guò)程中,大家衣服上濺滿污泥,個(gè)個(gè)都像泥人般,到水龍頭上沖完擰干后穿上身再繼續(xù)干。在此過(guò)程中,莊經(jīng)理脖上被蜜蜂蟄到,當(dāng)時(shí)就紅腫起來(lái);楊濤因清理下水道石塊,手及腳底被劃傷、磨破;宋洪祥腳后跟被水靴磨破、所有人小腿都被水靴口磨破;最嚴(yán)重的是,由于場(chǎng)地淤泥濕滑,顧維瑜狠狠地摔了一跤,渾身淤泥,額頭及臉頰被摔破、流血。即使這樣,大家無(wú)人叫苦叫累,直至晚上19時(shí)30分,站內(nèi)淤泥才清理完畢。
一場(chǎng)暴雨,是考驗(yàn),也是洗禮,海州公司全體員工在領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下上下一心,不懼困難,堅(jiān)守工作崗位,確保運(yùn)營(yíng)暢通及廣大乘客安全出行?!?br />